O 9 de abril de 2019, os trabalhadores da construção da ponte da estrada de ferro do passo de Pingtan usaram o bom tempo raro para acelerar o progresso da construção. A ponte da estrada de ferro do passo de Pingtan tem 16,34 quilômetros de comprimento. O nível superior é uma estrada da seis-pista e o nível inferior é uma estrada de ferro da dois-pista. É ponte verdadeiramente de dupla utilização do cruz-mar de China primeira para estradas e estradas de ferro. É igualmente o mais difícil no mundo. A ponte de dupla utilização do cruz-mar do público-trilho, o projeto é esperada estar inteiramente aberta traficar em 2020. O passo de Pingtan em Fujian tem um clima complexo e foi sabido uma vez como “a zona ponte-livre”.
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