Multi rio estrutural de aço pintado do Overcrossing da ponte de fardo da proteção do período superfície

Multi rio estrutural de aço pintado do Overcrossing da ponte de fardo da proteção do período superfície

Descrição

As pontes de fardo, que não têm a parcela redundante da placa da Web que as pontes de viga fazem, são um tipo extremamente racional, eficiente da ponte que adota uma estrutura composta de uma combinação de membros finos que transportam somente a força axial. O período aplicado de pontes de fardo é geralmente 50 a 110 medidores, e a ponte de Quebeque (Canadá; 1917) são a ponte de fardo a mais longa no mundo, com um comprimento de período de 549 medidores. FAMOSO tem a grande experiência na fabricação e em erigir pontes de fardo.

Especificação

A ponte de viga de aço do fardo é composta de membros do fardo. Embora a ponte de viga de aço do fardo principalmente seja dobrada e cortada, os membros do fardo são sujeitados principalmente às forças axiais.

Aplicação

Usado geralmente para pontes ou viadutos e passagem superiores urbanos da estrada com períodos pequenos
Concreto reforçado: período médio e pequeno
Concreto reforçado pré-reforçado: grande período
Quadro reto do pé (tipo da porta) e quadro inclinado do pé: período médio e pequeno
quadro rígido T-dado forma, quadro rígido contínuo: grande período

· Pontes da estrada

· Pontes pedestres

· Pontes Railway

· Ponte de fardo de aço

· Pontes do feixe

· Ponte de Bailey de aço

· Ponte da caixa do aço estrutural

· Pontes da estrada

· Ponte composta do feixe

· Ponte Cabo-ficada

· Ponte de flutuação etc.

Características

Cargas da estrada e maior padrão

Únicas e pistas múltiplas

A instalação fácil, mesmo no terreno áspero

Tempos mais curtos do fechamento da estrada

Nenhum concreto de espera a curar-se

Placas de rolamento e freio ou sistema ferroviário das almofadas

Características do esforço
(1) os cais e as colunas são conectados rigidamente, e os feixes são descarregado devido à resistência de dobra dos cais. O sistema inteiro é uma estrutura dedobra e igualmente tem uma estrutura da pressão.
(2) o afastamento sob a ponte da ponte de fardo de aço é maior do que aquele da ponte do arco, e um período menor pode ser construído sob as mesmas exigências de afastamento.
(3) a construção das pontes de fardo de aço é mais complicada, e é usada geralmente para pontes e passagem superiores nas cidades ou estradas da passagem superior com períodos pequenos.
(4) pontes de fardo de aço construídas com construção do concreto pré-reforçado e do modilhão têm tornado dos esquemas da competição para pontes do longo-período.

Nossa empresa

Nossa equipe experiente é centrada sobre o sucesso do seu projeto de aço da ponte, do início ao fim. Nossa capacidade provada para identificar e superar inconsistências do projeto, potenciais problema com ereção, e resultados dos obstáculos do transporte na fabricação do aço estrutural que é direito a primeira vez, ajudando o evita atrasos de construção caros.

A coordenação apropriada do projeto e a entrega eficiente do aço estrutural a seu projeto da ponte são um fatora chave em seu sucesso final. Este é o que nos dá a vanguarda.

Da compra e do traçado materiais, compilação do planeamento, detalhe do desenho, arranjo da produção, inspeção da qualidade, a pintura em curso, embalagem e entregando, nós separamos o departamento para controlar restritamente o processo, qualidade e a rastreabilidade, de modo que o Bailey perfeito/amarre/ponte de Baley pode ser feita.

Finalmente nós gostaríamos de sublinhar que não como outras empresas, quase todas as peças fazendo à máquina e acessórios mecânicos estão fabricados em nossa própria loja porque nós temos tão muitos máquinas e trabalhadores maravilhosos para dentro. Desta maneira, a qualidade, o custo e o prazo de entrega podem ser assegurados que elimina a influência de outros fatores exteriores.

Dê boas-vindas calorosamente a todos os amigos e clientes do mercado internacional para visitar-nos!