Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Material: | aço | Categoria: | Q235, Q345, S235, S355, SS400 etc. |
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Tipo: | Sinal Polo do sinal | Nome do produto: | Sinal claro Polo |
Altura: | 5-20 medidores | Tratamento de superfície: | Mergulho quente que galvaniza ou pintado |
Forma: | Círculo ou quadrado | ||
Realçar: | polo de sinal municipal,polo de sinal de quadro de aço,polo municipal do sinal de tráfego |
O polo do sinal de tráfego é sabido igualmente como o polo do sinal de estrada, polo do sinal da estrada, ambos os lados da estrada usada para indicar a linha do tráfego da coluna, polo do sinal de tráfego é processado pela tubulação de aço, a superfície após o tratamento galvanizado do mergulho quente.
Classificação de cargos de sinal
Os sinais de tráfego têm geralmente únicos - os sinais de tráfego da coluna, multi - sinais de tráfego da coluna.
A borda interna do sinal da coluna não invadirá o limite de construção da estrada, geralmente não menos de 25cm da borda exterior da estrada ou do passeio ou do ombro da estrada de terra
A altura da borda mais baixa da placa do sinal de tráfego da superfície de estrada é dividida em: a via expressa será nenhuma menos de 5500mm, e a autoestrada nacional e a estrada provincial serão nenhumas menos de 5000mm. Em estradas urbanas com uma grande proporção de carros pequenos, a altura da borda mais baixa à terra pode ser eficaz de acordo com a situação real, mas não deve ser menos de 120cm.
Se o ajuste está no lado da estrada com pedestres e veículos do não-motor, a altura de ajuste será maior de 180cm.
A altura de Polo |
5m a 15m |
Forma do polo |
Cônico redondo; Octogonal afilado; Quadrado reto; Tubular pisou; Os eixos são feitos da chapa de aço que se dobrou na forma exigida e se soldou longitudinalmente pela máquina de soldadura do automaticarc |
Os suportes armam-se |
Os suportes simples ou duplos armam-se estão na forma e na dimensão conforme a exigência de clientes |
Comprimento |
Dentro de 14m que formam uma vez sem junção do deslizamento |
Espessura de parede |
2.5mm a 20mm |
Soldadura |
Tem testes passados da falha. A soldadura dobro interna e externo faz a solda bonita na forma. E confirma com padrão de solda internacional do CWB |
Articulação |
Articulação do polo com modo de inserção, modo do innerflange, modo cara a cara comum. |
Placa de base montada |
A placa de base é quadrada ou de forma redonda com furos entalhados para o parafuso e a dimensão de âncora conforme a exigência de clientes. |
Terra montada |
O comprimento enterrou no subsolo conforme a exigência de clientes. |
Galvanização |
A galvanização do mergulho quente com espessura da média de 80-100µm de acordo com GB/T padrão chinês 13912-2002 ou ASTM padrão americano A123, É: 2626-1985.
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Revestimento do pó |
A pintura pura do pó do poliéster, cor é opcional de acordo com Stardand da cor de RAL. |
windResistance |
Contra a pressão de vento de 160Km/h |
Fabricação |
De acordo com GB/T 1591-1994. |
Controle da qualidade |
Nós controlamos a qualidade de acordo com o fluxo de ISO9001-2008. A qualidade é empregada em cada fase de produção para assegurar a conformidade do produto às especificações/padrões. As inspeçãos cuidadosas são realizadas por coordenadores altamente treinados da inspeção conforme os procedimentos definidos da fase da matéria prima ao produto acabado e à entrega. O conjunto do protótipo das torres é realizado dentro a planta. |
Único polo do sinal de tráfego da coluna
o polo do sinal de tráfego da Único-coluna é uma placa do sinal montou em uma coluna, apropriada para o alarme médio e pequeno do tamanho, as observações, as injunções, os sinais do sentido e sinais pequenos do sentido.
Polo com várias colunas do sinal de tráfego
O polo com várias colunas do sinal de tráfego é uma placa do sinal montada em dois ou mais colunas e é apropriado para o sinal retangular da indicação ou de sentido.
Tipo polo do braço do sinal de tráfego
Polo do sinal de tráfego do modilhão -- Polo do sinal de tráfego de F, polo do sinal de tráfego de T. O polo do sinal de tráfego do modilhão é a placa de sinal montada no modilhão, e a altura da borda mais baixa do sinal da terra deve ser mais alta do que a altura do afastamento especificada pela estrada.
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