A escolha do formulário do corrimão da ponte deve primeiramente determinar o nível anticolisão de acordo com a categoria da estrada, consideração detalhada de sua segurança, coordenação, características do objeto a ser protegidos e geometria do local, e então de acordo com suas estrutura, economia e construção e manutenção. Outros fatores fazem a escolha do formulário da construção. O método de encaixotamento inclui três tipos: a coluna é encaixada diretamente, a flange é conectada, e o corrimão da ponte e a plataforma de ponte são moldados em um corpo através do aço da transmissão da força. Quando as circunstâncias permitem, o corrimão removível pode ser usado.
Há muitas maneiras de dividir o tipo de corrimão da ponte. Além do que a posição de acordo com a posição do grupo, pode igualmente ser dividido de acordo com as características estruturais e o desempenho anticolisão. De acordo com a posição do ajuste, pode ser dividido no corrimão do lado da ponte, divisor central da ponte com corrimão e pedestre e corrimão do limite da pista; de acordo com características estruturais, pode ser dividido no corrimão da feixe-coluna (metal e concreto), tipo reforçado expansão do muro de cimento e corrimão combinado de acordo com o desempenho anticolisão, pode ser dividido no corrimão rígido, no corrimão semirrígido e no corrimão flexível. Os corrimões de uso geral são corrimões concretos, corrimões ondulados do feixe e corrimões do cabo.
