A ponte de Nanjing o Rio Yangtzé é ponte de dupla finalidade do primeiro público-trilho de duas camadas de China projetada e construída inteiramente de materiais domesticamente produzidos. Quebra a afirmação que os peritos estrangeiros não podem construir pontes no rio de Nanjing!
A primeira geração de construtores de ponte em China nova criou um marco miliário na confiança de China para construir grandes pontes sobre os oito anos passados.
O 30 de setembro de 1968, a ponte Railway da ponte de Nanjing o Rio Yangtzé foi aberta para traficar. O 29 de dezembro do mesmo ano, a ponte da estrada foi aberta para traficar.
Partindo do projeto e da construção independentes da ponte de Nanjing o Rio Yangtzé, a construção de ponte nova em China fez descobertas contínuas. No século XXI, a construção de pontes railway de alta velocidade e de pontes longas do cruz-mar incorporou um período de grande desenvolvimento.
Em 2011, a ponte de Nanjing Dashengguan o Rio Yangtzé do trilho de alta velocidade de Pequim-Shanghai foi aberta para traficar. É longo-período de alta velocidade da seis-pista do mundo a ponte railway do primeiro, marcando a tecnologia da construção de ponte de China entre a condução do mundo.
Em 2018, a ponte a mais longa do mar-cruzamento do mundo, a ponte de Hong Kong-Zhuhai-Macau, foi terminada e aberta para traficar. Esta super-engenharia no oceano ajustou um número de mundos e transformou-se uma avaliação de desempenho nova para a construção de ponte no mundo.
De acordo com estatísticas, desde o 18o congresso nacional, mais do que a metade das pontes do longo-período do mundo apareceram em China. Mais do que a metade das pontes longas do cruz-mar da parte superior 10 do mundo, de pontes cabo-ficadas, de pontes de suspensão e de pontes do arco são construídas em China.
Presentemente, nós igualmente temos um grande número pontes da mundo-classe tais como a ponte de Gongtie do passo de Pingtan, a ponte de Hutong o Rio Yangtzé, e a ponte de Wufengshan o Rio Yangtzé. As pontes do mundo tais como “o mais longo, o mais grandes, o mais rápidos…” continuará a ser gravado. Foi refrescado por China.
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