Ponte de aço galvanizada modular de aço pré-fabricada de Q355 Bailey para a construção do tráfego

Ponte de aço galvanizada modular de aço pré-fabricada de Q355 Bailey para a construção do tráfego

O aço galvanizado tem muitas aplicações no mundo industrial, dos refrigeradores aos arranha-céus. Mas é uma solução praticável para grandes, projetos de construção públicos como pontes? O processo a quente exigido para a borda de aço galvanizada pode, no início, parecer como um impedimento para construtores de ponte em grande escala, mas de fato, esta uma etapa extra pode ajudar seu último da ponte mais por muito tempo, parece melhor, e custa menos dinheiro do contribuinte a longo prazo. Estão aqui apenas três dos benefícios que você pode esperar galvanizando uma ponte de aço desde o início.

Estrutura
O aço galvanizado é um material de construção do claro-peso do que o concreto, que lhe faz o ideal para pontes demedida. Adicionalmente, o processo de produção melhorou significativamente ao longo do tempo. Quando golden gate bridge foi construído nos anos 30, usou 83.000 toneladas de aço. Hoje, esse mesmo projeto exigiria somente a metade da quantidade. A relação alta do à-peso do aço - força - faz-lhe um dos materiais os mais confiados da ponte-construção no mundo.

Custos
Devido às melhorias em técnicas da produção, o custo de usar o aço galvanizado para a construção de ponte igualmente diminuiu ao longo do tempo. A quantidade de energia exigida para produzir de uma tonelada do aço, por exemplo, tem diminuído por 34% desde 1972. As ajudas do processo da galvanização adicionalmente impedem a corrosão em uma maneira muito mais disponível do que de aço inoxidável, assim que significa que a ponte durará mais por muito tempo com menos manutenção. De fato, alguns peritos calculam que, teve o aço usado para golden gate bridge galvanizado no primeiro lugar, ele salvar $319 milhões em custos de manutenção até agora!

Segurança
A construção de aço é mais flexível do que outras ferramentas da construção, significado que uma ponte é mais resistente à atividade sísmica. As pontes feitas do aço são igualmente mais fáceis de inspecionar para a segurança do que o concreto. E quando o aço galvanizado for sempre extraordinariamente resiliente contra condições meteorológicas, os metais são agora 30% mais fortes e dente-mais resistentes do que eram mesmo 10 anos há.

Quando vem hora de fazer decisões sobre materiais de construção para projetos financiados pelo governo (como pontes), segurança, longevidade, e a efficiência econômica deve ser três das prioridades as mais altas. Trabalhar com as peças de aço galvanizadas desde o início ajudará a assegurar-se de que todas as pontes possam ser apreciadas para os próximos anos sem a preocupação da oxidação, repintando, os fechamentos da segurança, fornecendo a paz de espírito que vem de saber que cada dinheiro proveniente dos impostos esteve gastado espertamente.

Especificação

Aplicação:

Períodos de 3.6m a 31m e mais - para estradas, estradas de ferro, caminhos, cremalheiras de bicicleta, ajardinar, etc.

Projetos estandardizados - conforme padrões e códigos do BIS A. RC do indiano

As cargas vivas pesadas com elevação enchem em demasia - capaz de apoiar aviões pesados do cargueiro e de minar alador

Aproximações lisas - das terraplenagens da terra devendo sujar encha em demasia, não exija nenhuma laje da aproximação

Baixos custos de ciclo de vida - o tráfego corre enche em demasia sobre e não sobre uma plataforma de ponte exposta

Estruturas estéticas - o formulário verdadeiro do arco é acentuado.

Vantagens:

Proteção de corrosão a longo prazo

Nível elevado de superação mecânica

Proteção total perfeita igualmente nas cavidades e nas bordas

Proteção de corrosão catódica

Aparência atrativa

Muito econômico

A manutenção livra

Bom balanço ecológico, processo a favor do meio ambiente

Características do esforço
(1) os cais e as colunas são conectados rigidamente, e os feixes são descarregado devido à resistência de dobra dos cais. O sistema inteiro é uma estrutura dedobra e igualmente tem uma estrutura da pressão.
(2) o afastamento sob a ponte da ponte de fardo de aço é maior do que aquele da ponte do arco, e um período menor pode ser construído sob as mesmas exigências de afastamento.
(3) a construção das pontes de fardo de aço é mais complicada, e é usada geralmente para pontes e passagem superiores nas cidades ou estradas da passagem superior com períodos pequenos.
(4) pontes de fardo de aço construídas com construção do concreto pré-reforçado e do modilhão têm tornado dos esquemas da competição para pontes do longo-período.

Nossa empresa

Nossa equipe experiente é centrada sobre o sucesso do seu projeto de aço da ponte, do início ao fim. Nossa capacidade provada para identificar e superar inconsistências do projeto, potenciais problema com ereção, e resultados dos obstáculos do transporte na fabricação do aço estrutural que é direito a primeira vez, ajudando o evita atrasos de construção caros.