Destacar:
Módulos Modulares de Treliça de Aço
, Ponte ASTM A588 Corten
, Resistindo à passarela modular
Classe de aço: |
ASTM A588 Grau A/B Corten Aço de Resistência |
Configuração: |
Repetição de módulos de treliça construídos em oficina |
Intercambiabilidade: |
Placas de emenda perfuradas com gabarito único construído |
Conexão: |
Parafusos de aperto de fricção de alta resistência A325 / A490 |
Trabalho de campo: |
Apenas levantamento e aparafusamento, sem soldagem no local |
Estratégia de extensão: |
Extensão fixa ou extensível adicionando módulos |
Estratégia de Superfície: |
Intemperismo nu com galvanização zoneada |
Padrão de soldagem: |
AWS D1.5 com inspeção UT e MT |
Entrega: |
Incluído na sequência de montagem com programação do módulo |
Ponte Modular de Treliça de Aço Corten - Construída em Fábrica com Aço Resistente às Intempéries ASTM A588
Série de Ponts Modulaires
Ponte Modular de Treliça de Placa de Aço Corten
Construído como módulos de oficina repetidos, enviados dentro de contêineres padrão e aparafusados no local. O vão cresce adicionando módulos, não redesenhando a ponte.
Treliça Modular de AçoPlaca de Aço Corten ASTM A588Acabamento Resistente às IntempériesMódulos Enviados em Contêiner
Módulos repetidos
Um design, muitas opções de vão
Amigável para contêineres
Módulos dimensionados para transporte padrão
Montagem apenas com parafusos
Sem soldagem no local, sem furação
Acabamento A588 nu
Camada de intemperismo em vez de tinta
O briefing
Modular é uma decisão logística, não apenas um estilo de design
Pontes de treliça de longo vão geralmente enfrentam as mesmas três restrições:como o vão é transportado,o que o guindaste do local pode levantar, equanto trabalho precisa ser feito em altura. Uma treliça de peça única não resolve nenhuma delas. Esta ponte é dividida emmódulos de treliça de placa repetidosque são construídos na oficina na mesma gabarito, enviados como módulos padrão dentro de contêineres e aparafusados no local em sequência. O vão é estendido adicionando módulos, de modo que uma família de design cubra uma variedade de travessias, e um módulo danificado ou realocado possa ser substituído sem reconstruir a ponte.
Corrente de Módulos
Do módulo padrão ao vão finalizado
1
Definição do Módulo
A treliça é dividida em módulos transportáveis com a mesma bitola de corda e padrão de nó. O comprimento do módulo é definido pelos limites do contêiner ou caminhão, e o vão é alcançado pela contagem de módulos mais painéis de extremidade.
2
Construção na oficina em uma gabarito
Cada módulo é montado e soldado na mesma gabarito, de modo que as faces de acoplamento, bitolas de parafusos e cambagem correspondam em toda a extensão. A intercambialidade é projetada, não resolvida no local.
3
Ensaio de montagem de módulo
Os módulos são montados em pares ou em uma extensão completa antes da embalagem, confirmando que o próximo módulo se encaixará diretamente no anterior.
4
Embalagem em contêiner
Módulos, contraventamentos e placas de emenda são embalados na sequência de montagem, com marcas de correspondência que seguem a ordem de montagem em vez da ordem do desenho.
5
Montagem progressiva no local
Os módulos são levantados e aparafusados um após o outro, seja em suportes temporários ou em balanço a partir do encontro. O tabuleiro e o guarda-corpo seguem atrás da treliça, de modo que o acesso nunca é bloqueado por muito tempo.
Dados técnicos
Requisitos da estrutura modular
| Item |
Requisito técnico |
| Material e metalurgia |
Placa de aço de baixa liga resistente às intempéries ASTM A588 Grau A / B, ligada com cobre, cromo e níquel para formar uma camada de óxido densa e aderente sob exposição alternada úmida e seca. Placa fornecida nua com certificado de teste de laminação por calor. |
| Configuração do módulo |
Módulos de treliça de placa repetidos com bitola de corda e padrão de nó constantes, fechados por painéis de extremidade que suportam os mancais. A profundidade da treliça é definida pelo vão e pelo caso de carga de pedestres ou veículos leves. |
| Intercambialidade |
Todos os módulos são construídos na mesma gabarito com placas de emenda perfuradas na gabarito, de modo que qualquer módulo de um determinado tipo se encaixe em qualquer posição na extensão. A substituição e a extensão futura não exigem nova perfuração no local. |
| Sistema de conexão |
Conexões de emenda aparafusadas com parafusos de alta resistência por atrito A325 / A490. O trabalho de campo é apenas levantamento e aparafusamento, sem soldagem no local, sem corte com maçarico e sem retificação de furos. |
| Cambagem e geometria |
A cambagem é definida por módulo na gabarito e verificada quando os módulos são montados como uma extensão, de modo que o vão montado atenda ao perfil exigido em vez de ser corrigido em altura. |
| Estratégia de superfície e corrosão |
Acabamento nu resistente às intempéries em membros ventilados, com galvanização a quente ou revestimento em mancais, zonas de respingo e qualquer aço enterrado. Os módulos são protegidos contra marcas de transporte e armazenados em calços. |
| Soldagem e inspeção |
Soldagem de penetração total conforme AWS D1.5 com WPS qualificado, teste ultrassônico e de partículas magnéticas das soldas estruturais, e verificações dimensionais em cada módulo antes da embalagem. |
| Entrega e documentação |
Módulos agrupados na sequência de montagem com placas de emenda e conjuntos de parafusos por junta, suportados por desenhos de montagem, cronograma de módulos, cronograma de parafusos e registros de inspeção. |
Onde é usado
Aplicações modulares
Ponte de pedestres de longo vãoTravessia de rio e canalPonte de acesso ao local e estrada de transporteDesvio temporário e de emergênciaPassarela para mineração e portoTravessia industrial relocalizávelPonte de pedestres para eventos e campus
Escopo do fornecimento
O que é enviado com os módulos
✓Módulos de treliça repetidos e painéis de extremidade com mancais
✓Conjuntos de contraventamento, vigas de piso e membros de suporte de tabuleiro
✓Placas de emenda perfuradas na gabarito e conjuntos de parafusos A325 / A490 por junta
✓Cronograma de módulos, desenhos de montagem e plano de pontos de içamento
✓Certificados de teste de laminação, WPS e relatórios NDT por módulo
✓Lista de embalagem na sequência de montagem com marcas de correspondência
Suas decisões
O que pode ser adaptado
Comprimento do módulo
Definido pelo limite do contêiner, caminhão ou guindaste. Módulos mais curtos são mais fáceis de manusear, módulos mais longos reduzem o número de juntas no local.
Construção do vão
Vão fixo com painéis de extremidade, ou vão extensível onde módulos adicionais podem ser adicionados posteriormente nos mesmos encontros.
Tabuleiro e acesso
Grelha de aço, tabuleiro de madeira ou composto, com passarela de manutenção opcional, configuração de meio-fio e guarda-corpo.
Estratégia de acabamento
Acabamento nu resistente às intempéries em toda a extensão, galvanização em zonas em mancais e áreas de respingo, ou um sistema de revestimento completo para uma cor especificada.
Perguntas do comprador
Respondidas antecipadamente
PA ponte pode ser estendida posteriormente adicionando módulos?
RSim, se for encomendada como uma configuração extensível. Os encontros e mancais são dimensionados para o vão futuro, e o tipo de módulo permanece o mesmo, de modo que novos módulos se encaixem na extensão existente.
PUm módulo danificado pode ser substituído no local?
REssa é a principal vantagem da intercambialidade. O módulo danificado é desaparafusado e retirado, e um substituto construído na mesma gabarito entra sem refurar os módulos adjacentes.
PQual capacidade de guindaste a montagem no local necessita?
RDepende do comprimento do módulo e da profundidade da treliça, que são escolhidos em parte para se adequar ao guindaste disponível no local. Informe-nos os limites do guindaste e de acesso e a divisão do módulo é ajustada para corresponder.
PA ponte é adequada para uso temporário ou relocalizável?
RSim. Módulos aparafusados podem ser desmontados, transportados e remontados em novos encontros, o que é comum para pontes de desvio e acesso de construção.
PComo o acabamento nu é protegido durante o transporte?
ROs módulos são embalados em calços, separados nos pontos de contato e protegidos contra óleo, lama e névoa salina. A contaminação é o principal risco para o desenvolvimento da pátina, portanto, instruções de embalagem e manuseio são emitidas com o envio.
Termos de busca
Capacidades relacionadas
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Sobre nós
A FAMOUS Steel Engineering projeta e fabrica aço estrutural desde 2002 em Hangzhou, China. Detalhamento, corte CNC, montagem em gabarito, soldagem, ensaio de montagem e inspeção são realizados internamente, de modo que cada módulo sai da oficina com a mesma bitola. Pedidos de teste são bem-vindos.
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