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China FAMOUS Steel Engineering Company Notícias da Empresa

Aplicação da parede de cortina da “tecnologia proteção” na economia de energia da construção

1. Breve introdução de aplicação da tecnologia de vidro da proteção da parede de cortina A tecnologia da proteção da parede de cortina de vidro é usada principalmente no projeto conseguir o efeito da proteção pela combinação eficaz de materiais do vidro e do metal; o material do metal tem principalmente dois tipos de grade de alumínio perfurada da placa e do alumínio, e o arquiteto usa a função, a posição e a altura de acordo com a construção. E o ângulo do tempo do sol local, ângulo da iluminação, ângulo de elevação, ângulo da declinação, azimute e outros fatores. Dez tipos de produto diferentes e as combinações horizontais do produto do para-sol foram projetados verticalmente em lugar diferentes e em assoalhos diferentes da construção. Os usos inteiros da construção que protegem a tecnologia para melhorar verdadeiramente as condições de iluminação internas, ao eficazmente controlar a temperatura interna e ao melhorar o conforto do pessoa. A aplicação da tecnologia de vidro da proteção da parede de cortina tem muitos bons efeitos na economia de energia da construção. A tecnologia de vidro da construção da parede de cortina da construção de poupança de energia futura da construção (o termo “construção de poupança de energia” é fornecido pela enciclopédia da indústria) é certamente digna da melhores promoção e aplicação.   2. Tecnologia de vidro da proteção da parede de cortina para a aplicação da radiação solar Geralmente, o coeficiente da proteção é controlado pela natureza do material própria e pelo ambiente. Neste projeto, o coeficiente da proteção é o sentido vertical usando formulários, tamanhos e larguras diferentes da máscara dos produtos da máscara (250~1600mm) em posições diferentes, e em mudar o número, o ângulo e a altura dos produtos da máscara horizontalmente para minimizar a penetração. A relação do calor da radiação solar do cerco com proteção e do cerco sem proteger. Menor o coeficiente da proteção, menor o calor da radiação solar através da estrutura protetora exterior, e melhor o efeito da proteção contra o calor. O efeito do para-sol em obstruir o calor brilhante do sol é óbvio.   3. Aplicação da tecnologia de vidro da proteção da parede de cortina à iluminação de poupança de energia da construção Do ponto de vista da iluminação natural, as medidas de proteção obstruirão a luz solar direta, impedirão o brilho, e farão a distribuição interna da iluminação mais uniforme, que ajudará o trabalho visual. Este projeto usa principalmente disposições diferentes de produtos da proteção para ajustar a taxa da perfuração da placa perfurada e da densidade e o ângulo da grade de alumínio para conseguir o trabalho normal visual. Para o ambiente circunvizinho, o para-sol pode dispersar a luz refletida do vidro da parede de cortina de vidro (especialmente o vidro revestido), evitando a poluição clara causada pelo grande reflexivo de vidro. Contudo, no projeto do sistema da proteção, deve haver uma suficiente consideração para cumprir as exigências da iluminação natural interna. Em processo de projetar o projeto, a situação da luz lateral é atenção melhor paga a, o projeto do para-sol é usado para evitar a luz lateral, e o produto do para-sol e a parede de cortina de vidro são utilizados eficazmente para fazer o ambiente mais confortável.   4. Aplicação da tecnologia de vidro da proteção da parede de cortina para ajustar a temperatura ambiente para reduzir o consumo interno do sistema de condicionamento de ar Um grande número produtos de vidro da proteção da parede de cortina foram aplicados neste projeto, impedindo eficazmente que a temperatura interna aumente rapidamente. Especialmente no verão, este tipo da tecnologia de vidro da proteção da parede de cortina pode retardar a elevação interna da temperatura; use a tecnologia da proteção para reduzir eficazmente o consumo de energia refrigerando do sistema de condicionamento de ar e para realizar a economia de energia da construção; para regiões diferentes, os materiais e os produtos de vidro diferentes da proteção devem razoavelmente ser selecionados, e o para-sol deve ser usado. Somente eficazmente usando a tecnologia de vidro da proteção da parede de cortina para conseguir o ajuste natural da temperatura ambiente; a combinação e a aplicação de formulários diferentes de produtos da proteção neste projeto realizaram verdadeiramente o movimento estático da arte arquitetónica, fazendo sua beleza artística na frente de todos, fazer à construção a aparência tem ajardinado, mas infelizmente, eu não pude deixar uma foto do projeto. A tecnologia de vidro da proteção da parede de cortina precisa de ser mais aplicada e popularizada na conservação de energia da construção, dando o jogo completo ao papel que a tecnologia da proteção deve ter na parede de cortina de vidro e em conseguir o objetivo da conservação de energia da construção.

2019

07/11

Que são os fatores relativos à espessura da pintura antiferrugem da cola Epoxy?

Presentemente, as pinturas antiferrugem as mais comuns são cola Epoxy e alkyd, e a vida útil é 1-2 anos. Se a adesão do alkyd na folha galvanizada e na folha do alumínio é pobre, exige-se geralmente. Os materiais são de aço e concretos, e a capacidade da adesão destes pintura antiferrugem revestida da cola Epoxy das carcaças é melhor, e esta adesão forte super é inata. Este artigo populariza principalmente o conhecimento do revestimento neste aspecto.   A primeira demão anticorrosiva e anticorrosiva amplamente utilizada no equipamento de aço é uma primeira demão zinco-rica da cola Epoxy. A espessura específica do revestimento é determinada no período de uso do revestimento anticorrosivo, do tratamento de superfície da carcaça, e de fatores corrosivos. Ao diretamente revestir a construção de aço e os componentes soprados do aço, se exige aumentar a aspereza da superfície da carcaça moendo, e a aspereza conformam-se ao padrão do μm 50. Quando usada como uma primeira demão anticorrosiva, a espessura de filme seco recomendada do fabricante é 60μm. É melhor pulverizá-la uma vez sem o pulverizador do ar, quando a escova for usada somente para a pulverização da pequeno-área. Ao ar-pulverizar, precisa de ser pintado duas vezes; Quando usado como uma primeira demão da loja, fornece geralmente 3-6 meses da função antiferrugem, e é usado geralmente para o revestimento anticorrosivo provisório dos workpieces, mas este não afeta o desempenho da soldadura. Para exigências de solda, a espessura de filme seco é exigida geralmente ser 25μm. De acordo com a experiência real da engenharia, a construção de aço exterior a longo prazo anticorrosiva e a engenharia da decoração precisam de aumentar a espessura de filme seco a 70-80μm.   a primeira demão Zinco-rica é um revestimento poroso. Quando usado em combinação com a pintura intermediária, o intervalo do revestimento é geralmente 16-24 horas. O processo do revestimento é: ao aplicar a primeira passagem, precisa de adicionar aproximadamente 50% mais fino, névoa. Pulverize-o uma vez e pulverize-o então normalmente. Pode eficazmente evitar os problemas de vários fabricantes zinco-ricos do revestimento da primeira demão tais como a formação de espuma.

2019

07/11

O 2º Fórum de Desenvolvimento de Manufatura Inteligente da Indústria do Aço foi realizado em 2019

De 26 a 27 de junho, o Segundo Fórum de Desenvolvimento de Fabricação Inteligente da Indústria Siderúrgica de 2019, co-patrocinado pela Associação da Indústria de Ferro e Aço da China, China Steel Research and Technology Group Co., Ltd. e Hegang Group Co., Ltd. foi realizado na cidade de Shijiazhuang. Província de Hebei. Com o tema "Internet, integração e mudança", o fórum visa implementar as principais implantações estratégicas do Comitê Central do Partido, o Conselho de Estado para construir uma casa de força de rede e China digital, promover a aplicação da Internet industrial no indústria siderúrgica, e melhorar a inteligência e digitalização da indústria siderúrgica. Nível verde. Yin Ruizhen, acadêmico da Academia Chinesa de Engenharia e vice-diretor do antigo Ministério da Indústria Metalúrgica, e Sun Yu, acadêmico da Academia Chinesa de Engenharia, participaram da cerimônia de abertura do fórum e proferiram discursos intitulados "As características constitutivas do processo de fabricação orientado a processos "e" A tendência de desenvolvimento da indústria da Internet das Coisas na China ". Os convidados presentes na cerimônia de abertura foram Lu Guixin, Inspetor do Departamento de Matérias-Primas do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, Chi Jingdong, Vice-Presidente da Associação da Indústria Siderúrgica da China, Gong Xiaofeng, Diretor do Bureau Provincial da Indústria de Hebei. e Tecnologia da Informação, Peng Zhaofeng, Gerente Geral do Grupo Hegang Co., Ltd., Wang Xindong, Gerente Geral Adjunto e Instituto de Pesquisa do Aço da China. Zhang Jianwu, membro do Comitê Permanente da Ciência e Tecnologia Group Co., Ltd., e mais de 300 pessoas dos líderes relevantes da tecnologia da informação em várias empresas siderúrgicas, especialistas relacionados em empresas de serviços upstream e downstream na cadeia industrial, empresas de tecnologia de ponta e representantes da mídia. Os convidados focaram no tema do fórum, "Internet, integração e mudança", e exploraram em conjunto o foco e as formas do "smart +" da indústria do aço sob a nova situação, e promoveram a aplicação de tecnologias como a Internet of Things, big data, 5G e inteligência artificial na indústria siderúrgica. Promover a transformação digital da indústria siderúrgica. Após a cerimônia de abertura, especialistas de vários ministérios, institutos de pesquisa, siderúrgicas, empresas de TI, etc., focaram na aplicação e prática da Internet industrial na indústria siderúrgica e na aplicação e prática de tecnologias emergentes em cenários de produção de aço. O relatório especial do campo foi muito elogiado pelos participantes.

2019

07/05

A torre principal da ponte de Hutong o Rio Yangtzé foi acumulada a 330 medidores, e o período principal foi terminado em setembro este ano.

Em 8 horas o 27 de junho, com a conclusão do derramamento concreto do último partido, a torre principal sul da ponte de Hutong o Rio Yangtzé, que foi construída pela China Estrada de ferro Corporaçõ, o projeto da ponte Railway de China e a construção do departamento da ponte Railway de China, foi tampada com sucesso. Até agora, as duas pontes são até 330m. A torre principal foi terminada.   A ponte Railway do Trilho-à-uso de Hutong o Rio Yangtzé tem um comprimento total de 11072m, um comprimento principal da ponte de 2296m e um período principal de 1092m. É a ponte cabo-ficada medida a maior em China e ponte cabo-ficada super-quilômetro-longa do mundo na primeira. A ponte é o projeto do controle da linha inteira de estrada de ferro de Hutong. É igualmente “três--um” na função da estrada de ferro nacional, da estrada de ferro interurbana e da via expressa. É projetada como a camada superior para a estrada de ferro de Hutong, a estrada de ferro de Tongsujia e a via expressa interurbanas de Xitong. estrada de 6 pistas, mais baixo estrada de ferro de 4 pistas. O aço usado no projeto da ponte é aproximadamente 480.000 toneladas, que é equivalente ao aço usado em 12" o ninho do pássaro”; o concreto é 2,3 milhão m3, que é equivalente ao uso de 8 teatros grandes nacionais. A ponte é feita de materiais novos tais como cabos paralelos da estada do aço de grande resistência de Q500qE e do fio 2000Mpa de aço. Sua grande escala da engenharia, a dificuldade alta da construção, e um grande número científicos e inovações tecnológicas criaram as pontes e as muitas do mundo da construção de ponte de China, representando o mais de nível elevado da construção de ponte em China e no mundo presentemente.

2019

06/27

A torre principal da ponte de Hutong o Rio Yangtzé foi acumulada a 330 medidores, e o período principal foi terminado em setembro este ano.

Em 8 horas o 27 de junho, com a conclusão do derramamento concreto do último partido, a torre principal sul da ponte de Hutong o Rio Yangtzé, que foi construída pela China Estrada de ferro Corporaçõ, o projeto da ponte Railway de China e a construção do departamento da ponte Railway de China, foi tampada com sucesso. Até agora, as duas pontes são até 330m. A torre principal foi terminada.   A ponte Railway do Trilho-à-uso de Hutong o Rio Yangtzé tem um comprimento total de 11072m, um comprimento principal da ponte de 2296m e um período principal de 1092m. É a ponte cabo-ficada medida a maior em China e ponte cabo-ficada super-quilômetro-longa do mundo na primeira. A ponte é o projeto do controle da linha inteira de estrada de ferro de Hutong. É igualmente “três--um” na função da estrada de ferro nacional, da estrada de ferro interurbana e da via expressa. É projetada como a camada superior para a estrada de ferro de Hutong, a estrada de ferro de Tongsujia e a via expressa interurbanas de Xitong. estrada de 6 pistas, mais baixo estrada de ferro de 4 pistas. O aço usado no projeto da ponte é aproximadamente 480.000 toneladas, que é equivalente ao aço usado em 12" o ninho do pássaro”; o concreto é 2,3 milhão m3, que é equivalente ao uso de 8 teatros grandes nacionais. A ponte é feita de materiais novos tais como cabos paralelos da estada do aço de grande resistência de Q500qE e do fio 2000Mpa de aço. Sua grande escala da engenharia, a dificuldade alta da construção, e um grande número científicos e inovações tecnológicas criaram as pontes e as muitas do mundo da construção de ponte de China, representando o mais de nível elevado da construção de ponte em China e no mundo presentemente.

2019

06/27

2019

06/21

O uso o mais atrasado da proteção contra incêndios para construções de aço

A economia moderna está melhorando constantemente e a construção das cidades não está caindo atrás. Com crescer dos prédios e a altura de alturas da construção, cada vez mais os povos estão pagando a atenção às construções de aço porque as construções de aço têm o desempenho sísmico de grande resistência, de pouco peso, bom, o período de construção curto, o baixo custo baixo e a ocupação estrutural. Muitas vantagens tais como a área pequena e o alto nível da industrialização. Contudo, comparado com a estrutura concreta, uma fraqueza significativa da construção de aço é que é fácil conduzir o calor. Quando a temperatura de superfície do aço alcança o °C 400, a força e o módulo elástico diminuirão significativamente. Quando a temperatura alcança o °C 600, a força do aço para a construção de aço é quase zero. A resistência de fogo do aço desencapado é geralmente somente 15 a 30 minutos. De acordo com as exigências do código do projeto da proteção contra incêndios da construção de China, os componentes principais do carga-rolamento da construção, tais como o limite da resistência de fogo de colunas, feixes, paredes e assoalhos, são 0,5 a 3,0 horas respectivamente. Nosso país indicou claramente que é necessário adotar medidas de prevenção de incêndios na construção de aço, e é necessário encontrar os padrões nacionais correspondentes antes de passar a aceitação.   Os métodos de tratamento da proteção contra incêndios de construções de aço são vários. No passado, as camadas exteriores concretas contínuas do revestimento por molde fundido no mesmo sítio, as barreiras do fogo tais como tijolos refratários, o revestimento da placa de gipsita ou refrigerar interno das tubulações ocas foram usados. Agora mais é proteger a construção de aço pulverizando o revestimento à prova de fogo, o revestimento anticorrosivo e a pintura do fluorocarbon. Devido ao bom torne e ao desempenho da isolação térmica desta medida, a construção não é restringida pela geometria estrutural, geralmente nenhuma necessidade de adicionar facilidades auxiliares, e a qualidade do revestimento é clara, e há algum efeito decorativo estético, assim que foi amplamente utilizado.   Além, há escadas da construção de aço, armação de aço da construção de aço, construção de aço da luz, estádio da construção de aço, vertente da construção de aço, dossel da construção de aço, dossel da construção de aço, dossel da construção de aço, facilidade da propaganda da construção de aço, salão de exposição do automóvel da construção de aço, caixas leves estruturais de aço, construções de aço do central elétrica, construções de aço do aeroporto, etc.

2019

06/14

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