China FAMOUS Steel Engineering Company Notícias da Empresa

De acordo com os dados da administração geral dos costumes o 8 de maio, a exportação dos produtos de aço em China era 6,326 milhões de toneladas em abril de 2019, uma diminuição de 0,1 milhões de toneladas do mês precedente, abaixo de 2,3% ano após ano. Nos primeiros quatro meses, China exportou 23,351 milhões de toneladas de aço, um aumento de 8,3%. Em abril, China importou 1,0 milhões de toneladas de aço, um aumento de 101.000 toneladas do mês precedente, abaixo de 4,3% ano após ano; em janeiro-abril, as importações cumulativas de China do aço eram 3,896 milhões de toneladas, abaixo de 13,4% ano após ano. Em abril, China importou 80,772 milhões de toneladas do minério de ferro e dos seus concentrados, uma diminuição de 5,752 milhões de toneladas do mês precedente, abaixo de 2,6% ano após ano; desde janeiro até abril, China importou um total de 34,208 milhões de toneladas de minério e de concentrados de ferro, abaixo de 3,7% ano após ano. Em abril, China exportou 582.000 toneladas de casco, abaixo de 18.000 toneladas do mês precedente, abaixo de 28,4% ano após ano. Desde janeiro até abril, China exportou 2,585 milhões de toneladas de casco, abaixo de 13,8% ano após ano.

A ponte de viga da caixa do concreto pré-reforçado com a Web de aço ondulada, igualmente conhecida como ponte de aço ondulada do PC da Web, refere a viga de caixa com a placa de aço ondulada em vez da Web concreta da viga de caixa do concreto pré-reforçado como a Web. Sua característica notável é 20 milímetros placa de aço grossa de 10~ A substitui uma Web concreta que tem uma espessura de 30 a 80 cm.   Origem Nos anos 80, França primeiramente projetou e construiu uma ponte composta nova do ponte-conhaque com Web de aço onduladas em vez das Web concretas ordinárias da viga de caixa. Mais tarde, diversos viadutos de Maupre, pontes de Asterix e aço corrugado Dole foram construídos. Ponte da Web.   Desenvolvimento Desde os anos 90, Japão igualmente estudou este tipo de ponte. Baseado nas pontes similares em França, construiu uma série de pontes tais como a ponte nova, a ponte de Bengu [1], e a ponte do no. 7 do pinho. Há pontes contínuas do feixe e as pontes rígidas contínuas do quadro, que alargam o espaço do uso de tais pontes e desenvolvem técnicas do projeto e da construção.   Doméstico Não há nenhuma ponte real para viga de caixa composta de aço ondulada do concreto pré-reforçado da Web. Ao mesmo tempo, diversas pontes deste tipo foram construídas em França/Alemanha, especialmente em Japão. As técnicas do projeto e da construção são cada vez mais maduras. A viga de caixa composta do concreto pré-reforçado com Web de aço ondulada é especialmente apropriada para a viga de caixa contínua com o período médio e grande. Com o desenvolvimento e o aprofundamento da análise e da pesquisa desta estrutura em China, assim como a referência à experiência estrangeira da prática da engenharia, a viga de caixa composta do concreto pré-reforçado com Web de aço ondulada será aplicada na construção das pontes em China.

A ponte de Bailey é uma ponte rápido-montada projetada pelo instituto do planeamento e do projeto da estrada do ministério de comunicações com base no original Britânico-feito a ponte de fardo de aço de Bailey. É uma ponte padrão decomposable e rápido-erigindo. O aço de grande resistência é soldado inteiramente. O feixe principal é um fardo claro decomposable. O fardo é conectado por um único pino. Os componentes são permutáveis e leves no peso. É fácil transportar e desmontar. Pode igualmente ser montado de acordo com as exigências do período e da carga. O tipo de ponte de aço montada é ponte de aço montada do transporte da emergência um apoio bem preparado e detalhado. Aplicável a 5 tipos das cargas tais como automobile-10, automobile-15, automobile-20, crawler-50, e trailer-80.

1. 321 o tipo largura de aço da pista da rede de Bailey da ponte é 3,7 medidores; 200 larguras da pista da rede da ponte do aço têm dois tipos: a largura padrão tem 4,2 medidores (conveniente para veículos especiais); 2. O arranjo desconcertado da junção entre a corda e o fardo é reforçado para reduzir a deformação não elástica causada pelo afastamento do furo de pino, e o método dearqueamento é adotado para reduzir extremamente a deflexão vertical do período da ponte. 321 o tipo ponte de aço não pode ser arranjado desta maneira, e a deflexão da ponte inteira é maior do que aquela da ponte do aço HD200. 3. O membro da conexão de parafuso adota o método do posicionamento e da fixação da luva do guia para aumentar a precisão da conexão do produto, a luva do guia é cortada, o parafuso é puxado, a vida útil do parafuso é melhorada, e a segurança da ponte de aço é assegurada. 4. a haste HD200 vento-resistente é feita em um único tipo, e conectada com o feixe para melhorar a estabilidade total da ponte de aço. 5. O quadro horizontal do apoio da ponte HD200 de aço é fixo entre o quadro horizontal do apoio e a parte do fardo. Isto assegura-se de que a ponte inteira não tenha nenhuma curvatura do lado e a ponte inteira esteja equipada bem com a pre-curvatura. 6. os componentes de aço da ponte são menos convenientes para o conjunto, a desmontagem, o transporte e o armazenamento. 7. no caso do grande período, 321 o tipo ponte de aço excede obviamente a ponte HD200 de aço na quantidade de aço usada. 321 o tipo formulário de aço da combinação da ponte é: três fileiras da único-camada reforçaram o tipo, e seu peso é: 57,2 toneladas. O formulário de aço da combinação da ponte HD200 é: o tipo reforçado único-camada da dobro-fileira, seu peso é: 54,8 toneladas, que salvar 2,4 toneladas de aço do que 321 o tipo ponte de aço, e sua pista líquida das vendas de aço de Bailei da ponte igualmente aumentam a 4,2 medidores, que é conveniente para veículos. por. 8. Quando a carga especial é exigida, o tipo 321 não pode carregar, e a ponte HD200 de aço pode passar a carga máxima de 60 toneladas

Nossa empresa exportou recentemente um número de casas do recipiente para Christchurch, Nova Zelândia. O preço desta casa lisa do recipiente de embalagem está entre $2.000 e $6.000 para um recipiente de 20 pés. Nós podemos fazer a decoração interior de acordo com as necessidades do cliente, incluindo o assoalho, o painel de parede, o painel do telhado, a mobília, o banheiro e a cozinha. As portas e as janelas podem igualmente ser personalizadas. Este tipo da casa do recipiente pode ser usado como um escritório, uma sala de visitas, um quarto, uma sala de exposição, etc., e outras exigências podem ser cumpridas. Porque é fácil fabricar e fácil instalar, se é uma empresa ou um indivíduo, eu acredito que há sempre algo que sere suas necessidades.

O 9 de abril de 2019, os trabalhadores da construção da ponte da estrada de ferro do passo de Pingtan usaram o bom tempo raro para acelerar o progresso da construção. A ponte da estrada de ferro do passo de Pingtan tem 16,34 quilômetros de comprimento. O nível superior é uma estrada da seis-pista e o nível inferior é uma estrada de ferro da dois-pista. É ponte verdadeiramente de dupla utilização do cruz-mar de China primeira para estradas e estradas de ferro. É igualmente o mais difícil no mundo. A ponte de dupla utilização do cruz-mar do público-trilho, o projeto é esperada estar inteiramente aberta traficar em 2020. O passo de Pingtan em Fujian tem um clima complexo e foi sabido uma vez como “a zona ponte-livre”.

Devido a suas próprias vantagens, construções de aço seja amplamente utilizado em construções modernas tais como pontes, plantas industriais, e prédios. Em um grande número processos da construção da engenharia, a engenharia da construção de aço igualmente expôs muitos problemas da qualidade. Este papel centra-se principalmente sobre os problemas recentes de Liaoning na experiência principal de medidas da aceitação da construção de aço e da aceitação e da correção da conclusão. 1. Problemas da produção dos componentes A placa usada para a armação de aço portal é muito fina e pode ser usada até 4 milímetros. O corte de folhas múltiplas deve ser preferido cortando e evitando o corte de chama. Porque cortar com chama causará grande acene a deformação na borda da placa. Presentemente, a maioria de fabricantes da soldadura do H-feixe usam a soldadura de arco submersa ou a soldadura semiautomática. Se o controle não é bom, a deformação da soldadura deve ocorrer, fazendo com que o membro dobre-se ou torça-se. 2. problema da instalação do pé da coluna (1) fenômeno Pre-encaixado do problema das peças (parafusos de âncora): offset do macacão ou da disposição; a elevação está incorreta; os prendedores rosqueados não são protegidos. Diretamente fazendo com que os furos de parafuso na placa inferior da coluna de aço sejam desalihnados, tendo por resultado o insuficiente comprimento da linha. Medidas: A unidade da construção da construção de aço coopera com a unidade civil da construção para terminar o trabalho das peças encaixadas antes que o concreto esteja derramado. As dimensões relevantes devem ser revistas e fixado. (2) o parafuso de âncora não é vertical: o horizontalness da parte inferior da coluna do quadro não é o mesmo, o parafuso de âncora não é vertical, e o erro horizontal da âncora pre-encaixada é demasiado grande após a construção da fundação. Depois que a coluna é instalada, não está em uma linha reta, e é difícil ver a aparência da casa. Traz erros à instalação da coluna de aço, e o esforço estrutural é afetado, que não cumpre as exigências da especificação de aceitação da construção. Medidas: A instalação dos parafusos de âncora deve ser realizada primeiramente nivelando a placa inferior com os parafusos de ajuste mais baixos, e então enchimento dela com o reboco secundário sem almofariz shrinking. Consequentemente, quando a construção do parafuso de âncora, os parafusos de âncora fixos tais como as barras de aço ou o aço do ângulo puderem ser usados. Soldando em gaiolas, aperfeiçoando o apoio, ou tomando outras medidas eficazes evitar mover o parafuso de âncora um bocado ao derramar o concreto da fundação. problema de conexão do parafuso da âncora (de 3): o parafuso de âncora do pé da coluna não é apertado, a placa da almofada não é soldado à placa inferior; alguns parafusos de âncora que não expõem 2 a 3 botões da linha. Medidas: Os parafusos e as porcas de soldadura devem ser adotados; fora das âncoras químicas, os revestimentos e a isolação térmica à prova de fogo devem ser engrossados para impedir ancorar o desempenho durante o fogo; os dados de observação do pagamento da fundação devem ser suplementados. 3. Problemas de conexão (1) conexão de parafuso de grande resistência 1) A superfície do equipamento do parafuso não cumpre as exigências, tendo por resultado a instalação pobre do parafuso, ou o grau de asseguração do parafuso não cumpre as exigências do projeto. Análise da causa: 1. Há umas impurezas tais como a oxidação de flutuação e lubrifica na superfície, e há rebarbas e soldas nos furos de parafuso. 2. A superfície de montagem do parafuso é ainda defeituosa após o processamento. Solução: 1. A superfície dos parafusos de grande resistência, tais como a oxidação de flutuação, manchas de óleo e furos de parafuso, deve ser limpada um por um. Deve oxidação-ser impermeabilizada antes de usar, de modo que os parafusos para o conjunto não devam ser usados no conjunto formal. Os parafusos devem ser mantidos e distribuído por uma pessoa especial. 2. segurar a superfície do conjunto deve tomar em consideração a sequência da construção e da instalação, impedi-la repetido, e tentá-la segurá-la antes de levantar. 2) A linha do parafuso é danificada, e o parafuso não pode ser parafusado na porca livremente, que afeta o conjunto do parafuso. Análise da causa: A linha é oxidada severamente. Solução: 1. Antes de usar, os parafusos devem ser selecionados, limpado e oxidado pre-combinando. 2. Os parafusos danificados pela linha não podem ser usados como os parafusos provisórios. Proibe-se restritamente para forçar os furos do parafuso. 3. os conjuntos Pre-optados do parafuso serão armazenados nos grupos e não serão permutáveis durante o uso. (2) fenômeno no local da solda: a qualidade é difícil de garantir; o projeto exige a penetração completa do primeira e a segunda solda sem detecção ultrassônica da falha; o feixe principal e a coluna do assoalho não são soldados; o corredor do arco não é usado soldando. Solução: Antes de soldar a construção de aço, verifique o certificado da soldadura. Selecione a tira da soldadura de acordo com as exigências de projeto. Use a haste de soldadura de acordo com as instruções e os procedimentos de funcionamento. Não deve haver nenhuma quebra ou solda na superfície da solda. Primeiras e segundas soldas. Não haverá nenhuma estoma, inclusão de escória ou quebra da cratera. A solda de primeira ordem não terá nenhuns defeitos tal como vendido por menos e sob-soldadura. As primeiras e segundas soldas serão testadas non-destructively como necessário. O aço do soldador será inspecionado nas soldas e nas peças especificadas. As soldas incompetentes não serão dispostas sem autorização. Depois que o processo da alteração é determinado, o número de reparos da solda na mesma parte não excederá duas vezes. 4. Problema componente da deformação (1) o componente é deformado durante o transporte, e há uma curvatura inoperante ou uma curvatura lenta, que faça o componente incapaz de ser instalado. Análise da causa: 1) A deformação causada soldando durante a produção do componente exibe geralmente uma curvatura delicada. 2) Quando o componente deve ser transportado, o ponto de apoio é ilógico, como o forro não é vertical, ou o local de empilhamento é afundado, fazendo com que o componente produza uma curvatura inoperante ou uma deformação lenta. 3) A deformação do componente durante o transporte devido à colisão, mostrando geralmente uma curvatura inoperante. Precaução: 1) Ao fabricar componentes, as medidas reduzir a distorção de soldadura são usadas. 2) Na soldadura do conjunto, as medidas tais como a deformação no sentido oposto são adotadas. A sequência de conjunto deve ser de acordo com a sequência da soldadura. Os pneus montados devem ser usados para estabelecer bastante suportes para impedir a deformação. 3) Pague a atenção ao arranjo razoável das almofadas durante o transporte e o transporte. Solução: 1) A deformação do membro é dobrada geralmente pela correção mecânica. Use um jaque ou a outra ferramenta para corrigir ou suplementar com a chama oxyacetylene após o cozimento na grelha. 2) Quando a estrutura é sujeitada à deformação de dobra lenta, está corrigida pelo aquecimento oxyacetylene da chama. (2) a distorção completo dos membros da viga de aço depois que o conjunto é mais do que o valor permissível, tendo por resultado a qualidade pobre da instalação das vigas de aço. Análise da causa: 1) O processo de emenda é ilógico. 2) O tamanho do nó montado não cumpre as exigências do projeto. Solução: 1) Monte os componentes a ser montados, e a superfície inferior dos componentes deve ser nivelada para impedir o warpage. A bancada do conjunto estará a nível de cada fulcro, e a deformação da soldadura será impedida durante a soldadura. Em particular, o conjunto final da seção do feixe ou a escadaria devem ser ajustados após a soldadura de posicionamento. Note que o tamanho da junção deve se conformar ao projeto, se não o componente pode ser distorcido. 2) Os componentes com rigidez pobre devem ser reforçados antes de virar a soldadura. Depois que os componentes são virados, devem ser nivelados, se não os componentes não podem ser corrigidos após a solda. (3) o membro é arqueado, o valor é grande ou menos do que o valor do projeto. Quando o valor do arqueamento do componente é pequeno, o feixe está dobrado para baixo após a instalação; quando o valor do arqueamento é grande, a elevação da superfície expulsa é provável exceder o padrão. Análise da causa: 1) O tamanho componente não cumpre as exigências do projeto. 2) Durante o processo da ereção, não é corrigido baseado no valor medido e no valor calculado. 3) As pontes com períodos pequenos têm um grau pequeno de arqueamento e são ignoradas durante o conjunto. Solução: 1) Execute cada etapa da inspeção restritamente de acordo com o desvio permissível dos membros estruturais de aço. 2) Durante o processo da ereção, as hastes são instaladas e a construção das junções no local é terminada, e a coroa superior é medida, e outros ajustes são feitos durante a construção. 3) No processo de conjunto pequeno, o desvio cumulativo deve ser restritamente controlado, e as medidas devem ser tomadas para eliminar a influência do encolhimento da soldadura. 5. Problema da instalação da construção de aço (1) o Pre-controle mede para o pé da coluna de aço antes que a coluna de aço esteja içada, a elevação básica deve ser restritamente controlado, a medida deve ser exata, e a superfície básica deve com cuidado ser nivelada de acordo com o valor medido; se o método de reboco secundário é usado, a parte inferior do pé da coluna deve ser molhada. Furo (igualmente usado como o furo de respiradouro), almofada de aço do uso para aplainar a parte inferior da coluna de aço, e da pre-posição a placa de aço do pé da coluna de acordo com a elevação do projeto, e para tomar então o grout secundário. (2) o Pre-controle mede para o deslocamento de aço da coluna antes de derramar a fundação concreta, os parafusos pre-encaixados está apertado de acordo com a posição do projeto pelo mandril dando forma para impedir o deslocamento quando o concreto é derramado; os furos reservados da placa de aço mais baixa devem ser ampliados para determinar a posição do furo. Faça um furo reservado. (3) o desvio vertical da coluna é demasiado grande. As medidas do pre-controle serão içadas de acordo com o ponto de suspensão calculado, e o método de levantamento de dois pontos ou de mais será adotado. A fixação provisória será realizada durante o levantamento para impedir içar a deformação; depois que a coluna é no lugar provisória o apoio deve ser adicionado a tempo; o desvio vertical deve ser corrigido antes de fixar. Conclusão: Somente em processo da gestão da construção, reforce o treinamento e treinamento de pessoais e trabalhadores técnicos nos procedimentos da normalização e da operação, prepare-o eficazmente para o começo da construção, reforce-o o controle da qualidade e a supervisão e a inspeção durante o processo da construção, e exerça-o ativamente vários aspectos tais como a construção e a supervisão. O papel dos secundário-projetos em processo da aceitação, a fim assegurar a qualidade total da engenharia da construção de aço.

O 30 de março de 2019 (o 10o) fórum de aço do desenvolvimento de China foi realizado no Pequim. O tema do fórum era “qualidade, tipo, gestão e inovação das empresas de aço”. Liu Zhenjiang, secretário do comitê de partido e secretário geral da associação do ferro e do aço de China, atendeu ao fórum e indicou-o em seu discurso que “a situação em 2019 é mais complicada do que aquela em 2018. Do primeiro trimestre da indústria de aço, a pressão descendente emergiu, não otimista, lá deve ser urgência. A consciência, lá não é nenhuma necessidade de ser pessimista. A pressão descendente na eficiência incorporada está aumentando, e a pressão na operação da indústria está aumentando naturalmente. Nós não estamos esperando tal eficiência elevada este ano, e nós não somos dispostos estar no problema outra vez. A operação estável transformou-se uma prioridade máxima. Nós devemos controlar o ritmo de produção, reforçar o autodisciplina da indústria, atenção do pagamento às mudanças do mercado, reforçar a monitoração do mercado e o pre-julgamento, e unir a importância à análise de benefício.” Yin Ruiyu, diretor-adjunto anterior do ministério da metalurgia e do acadêmico da academia de engenharia chinesa, falada sobre o pensamento estratégico de alta qualidade da indústria de aço da perspectiva do tipo. Acredita que a orientação estratégica da transformação e do melhoramento da indústria de aço de China é se transformar uma indústria básica insubstituível da matéria prima para o desenvolvimento dos tempos; para transformar-se uma indústria de apoio do indispensável para China econômica e desenvolvimento elétrico; para transformar-se uma coexistência do baixo-carbono com sociedade, cidades e ambiente ecológico. Indústria verde. Yin Ruiqi indicou que marcar é um fulcro estratégico importante para incitar a transformação e a promover da indústria de aço. É recomendado promover marcar controlando a tecnologia da “gestão”. Gao Xiangming, presidente da associação do ferro e do aço de China, secretário do comitê de partido e do presidente de Taigang agrupa, compartilhado a prática de Taigang construir os produtos de aço inoxidável de alta qualidade na reunião: adira à estratégia ao desenvolvimento da ligação, foco profundo e execute a estratégia de desenvolvimento de aço inoxidável, e construa empresas de aço inoxidável globais de um líder do setor; adira ao desenvolvimento inovação-conduzido, promova a transformação da inovação da ciência e da tecnologia da perseguição, correndo à condução, para criar uma vanguarda na tecnologia de aço inoxidável; adira aos padrões elevados para estabelecer empresas, condução do desenvolvimento tecnologico da indústria e melhoramento de padrões de aço inoxidável, criar o jogo de aço inoxidável de alta qualidade dos produtos um papel destinado ao mercado, proximamente procura a jusante da trilha, aprofunde serviços técnicos, e construa uma base do núcleo para a produção de aço inoxidável da especialidade da parte alta. Li Xin, vice-presidente da associação do ferro e do aço de China e presidente do planeamento metalúrgico da indústria e instituto de pesquisa, fez um discurso de conclusão. Sobre 500 pessoas de todos os níveis de departamentos governamentais, as empresas do instituto de pesquisa, as siderúrgicas, e as empresas ascendentes e a jusante relativas assistiram à conferência.

Incorporando a mola de março, o mercado de aço global continuou a levantar a tendência sob a orientação de Ásia e de seu mercado chinês. O 8 de março, o índice de preços de aço global da avaliação de desempenho da casa de aço de 116,5 pontos aumentou por 0,2% em uma base de semana-em-semana (aumento no aumento), acima de 1,3% mensal (mesmos que antes), abaixo de 6,3% mensais ele (diminuído) caiu por 6,3% ano após ano (a diminuição se estava alargando). Entre eles: o índice de aço liso era 108 pontos, acima de 0,3% em uma base de semana-em-semana (o aumento foi expandido); o índice do produto longo era 125,5 pontos, acima de 0,2% em uma base de semana-em-semana (o aumento foi expandido); o índice asiático era 117,8 pontos, acima de 0,6% em uma base de semana-em-semana (do plano mais altamente). O índice de China em Ásia era 120,1 pontos, acima de 0,6% em uma base de semana-em-semana (o aumento era largo); o índice de Americas era 139,9 pontos, que era liso em uma base de semana-em-semana; o índice europeu era 98,6 pontos, abaixo de 0,4% em uma base de semana-em-semana (dos altos e baixos). Combinado com a previsão dos fundamentos, o mercado de aço internacional na segunda metade de março pode continuar a pegarar lentamente. A utilização de capacidade de aço dos E.U. alcançou uma elevação nova em uma década. O 2 de março esta semana, a produção de aço na região dos grandes lagos do Estados Unidos aumentou a 717.000 toneladas, um aumento de 4,98% sobre a semana precedente, quando a taxa de utilização de aço da capacidade aumentou ao valor o mais alto em mais de 10 anos. Os dados mostram que a maioria do aço na região dos grandes lagos está produzido perto da costa sul do Lago Michigan e perto de Porter County, que esclarecem a metade da capacidade do alto-forno dos E.U. A Índia transformou-se o mercado o mais de crescimento rápido para de aço inoxidável no mundo. A associação de aço inoxidável indiana do desenvolvimento indicou recentemente que a Índia adotou padrões globais da infraestrutura para promover o uso de aço inoxidável na construção e na infraestrutura. Calcula-se que a procura total para de aço inoxidável no ano inteiro será aproximadamente 3,6 milhões de toneladas, fazendo lhe o mercado o mais de crescimento rápido para de aço inoxidável no mundo. A troca do metal de Londres lançou um contrato de futuros da bobina laminada a alta temperatura. O 11 de março, a troca do metal de Londres lançou sete contratos de futuros dinheiro-estabelecidos novos, incluindo bobinas laminadas a alta temperatura, alumina e o cobalto metálico, para atrair mais negócio e para melhorar o downside de lucros de queda. Mercado de aço asiático: continue a aumentar. O índice de preços de aço da avaliação de desempenho da casa de aço na região de 117,8 pontos aumentados por 0,6% em uma base de semana-em-semana (aumento no aumento), e o aumento mensal eram 1,4% (o aumento era convergente), e a diminuição de mês-em-ano era 9,1% (a diminuição era convergente), abaixo de 10,9% ano após ano. Em termos dos produtos lisos: os preços de mercado continuam a aumentar. Em Coreia do Sul, o aço de Hyundai levantou recentemente seu rolo de calor de maio custado mais a taxa de frete (CFR) a $600/ton. As fontes modernas disseram que em março e abril este ano, fresas de aço tem levantado suas ofertas devido ao aumento na procura de aço global após o feriado lunar chinês do ano novo. Além, as fresas de aço devem igualmente aumentar seus preços do produto após o colapso de minas brasileiras fizeram com que o custo das matérias primas tais como o minério de ferro subisse. Na Índia, alguns membros disseram que os preços de aço podem ter um terceiro aumento raro este mês, talvez o 1º de março, com um aumento aproximadamente de Rs 1,000/ton, que conseguisse o preço total do aço indiano nos últimos 30 dias. O aumento alcançará Rs 2,750/ton, e o preço de aço laminado a alta temperatura aumentou a Rs 44,200/t após o círculo o mais atrasado do ajuste de preço. Alguns oficiais da indústria disseram que tais aumentos de preços são raros e não ocorreram nos oito anos passados. Especialmente após a Índia e preços de aço globais enfraqueceram-se por três meses consecutivos, os preços de aço ushered recentemente em um círculo novo da elevação, que não é fácil. Além, o banco do tribunal de falências da Índia aprovou o 8 de março que o gigante de aço global ArcelorMittal adquiriu o aço débito-montado de Aisha, que terminará provavelmente meses das batalhas judiciais, marcando o investimento indiano de indústria de aço no exterior. Oficialmente aberto. Quase ao mesmo tempo, o aço de JSW e as terras arrendadas da troca internacional de Deco assinaram um contrato do financiamento do comércio do aço para um acordo de cinco anos do pagamento adiantado e de fonte. Este será o acordo o maior da finança de comércio para a indústria de aço indiana e igualmente facilitará o desenvolvimento de projetos da expansão do aço de JSW. Em Japão, os preços de exportação quentes da bobina eram $530/tonne (CORRENTE DE RELÓGIO) e as bobinas laminadas eram $610/tonne (CORRENTE DE RELÓGIO), ambos os $10/ton ascendentes do fim de no mês passado. Os rolos galvanizados da folha são $780/tonne (CORRENTE DE RELÓGIO) e a placa é $580/tonne (CORRENTE DE RELÓGIO), que é o mesmo que antes. O 11 de março, o preço de exportação médio da bobina laminada a alta temperatura do SS400 3-12mm de China era 540 dólares americanos/Tonelada (CORRENTE DE RELÓGIO), acima de 15 dólares americanos/Tonelada desde o início do mês. O preço de exportação médio de bobinas laminadas 1.0mm de SPCC era US$570/ton, e aumentado então por US$10/ton. Exportações galvanizadas 1.0mm $ 610 da bobina de DX51D+Z/tonelada (CORRENTE DE RELÓGIO), $ ascendente 30/tonelada. No mesmo período, o preço de importação quente da bobina do ASEAN era 549 dólares americanos/Tonelada (CFR), acima de 8 yuan. Em termos dos produtos longos: o preço de mercado aumentou firmemente. Em Singapura, o preço de importações do rebar a Singapura permaneceu geralmente estável. O 11 de março, o preço de referência para a importação de CFR do rebar na região de 3Sudeste Asiático, que é vendida principalmente aos recursos de Singapura, está ainda em $495-510/ton, inalterado do fim de no mês passado. De acordo com compradores a jusante, a maioria das citações atuais estão em $510-515/tonne (CFR Singapura). A maioria de recursos vêm de Malásia, de Catar e de Turquia. Entre eles, o fio CFR citado pelo aço malaio da união a Singapura é US$510-520/ton. Relata-se que os compradores de Singapura esperam que o preço de transação do rebar CFR pode ser menos de 500 dólares americanos/Tonelada, a oferta ou o mais dos dólares americanos de 470-480/Tonelada estimular o interesse dos compradores. Alguns comerciantes disseram que a maioria das cotações no mercado asiático do sudeste vieram de China, mas devido ao mercado interno chinês com tendência para a alta, os exportadores chineses têm aumentado recentemente suas ofertas da exportação do fio. Presentemente, a escala de negociação real das hastes de fio está geralmente na escala de 540-545 dólares americanos/Tonelada (CFR Filipinas), a gama de preços do fio do vendedor é 550-560 dólares americanos/Tonelada (CFR Filipinas). Até à data do 11o, o preço de referência de CFR importado para as hastes de fio asiáticas do sudeste (principalmente de China para as redes do baixo-carbono vendidas às Filipinas e ao Vietname) era US$530/ton, que permaneceu geralmente estável. Em Taiwan, o preço do rebar no aço de Fengxing é NT$17,400/ton, e o preço do perfil é NT$19,900-20,100/ton, que é na linha do preço da sucata. Ao princípio de março, o preço de exportação médio do rebar do HRB400 20mm de China era 520 dólares americanos/Tonelada (CORRENTE DE RELÓGIO), acima de 10 dólares americanos/Tonelada. Em termos das relações comerciais: (1) o 8 de março, o ministério do Comércio e Indústria internacional de Malásia anunciou o 8 de março que Malásia adicionou 2.66-16.13 à folha e à bobina galvanizadas a quente importadas de China e de Vietname. Deveres de antidumping que variam de %. O departamento governamental igualmente indicou que os deveres de antidumping acima se realizam por um período de cinco anos, válido do 8 de março de 2019 ao 7 de março de 2024; (2) o comitê australiano do antidumping emitiu no. 2019/26 da circular, indicando que seu pedido doméstico de Galintel PtyLtd da empresa para uma investigação do antidumping em produtos importados de SolidBaseAngle de China. O período de investigação do despejo deste caso é o ano inteiro de 2018, e o período de investigação de dano começa o 1º de janeiro de 2015. De acordo com o procedimento da investigação anunciado pelo lado australiano, as partes interessadas devem submeter materiais relevantes daqui até o 4 de abril de 2019. O comitê australiano do antidumping é esperado fazer a uma decisão pré-judicial 60 dias após o arquivamento do caso e a um ruling final o 17 de junho. Teste curto: Baseado nos fundamentos dos mercados asiáticos e chineses, prevê-se que o mercado de aço asiático continuará a aumentar levemente em um futuro próximo.

Nós desenvolvemos com sucesso aço novo o tipo baseado do projeto da construção com o painel da casa pré-fabricada-Eu de FASEC e sistema de moldação de aço.  é amplamente utilizada no mercado industrial, residencial, e comercial da construção, que caracteriza a durabilidade longa e a instalação eficiente alta do local. Clientes globais bem-vindos ao inquérito nós para trás.   Casa modular de aço pré-fabricada feita pelo aço franco…