China FAMOUS Steel Engineering Company Notícias da Empresa

Presentemente, a indústria de aço fez o progresso na automatização básica, na automatização de processo e nos sistemas de gestão da empresa, colocando uma boa fundação para a fabricação inteligente na indústria de aço. O nível de fabricação inteligente do ferro e das empresas de aço é ainda desigual, a capacidade da inovação independente é fraca, e a aplicação do intelligentization está em sua infância. Face à concorrência de mercado feroz, as empresas de aço domésticas precisam urgentemente de promover a inteligência reduzir custos e aumentar a eficiência e manter a concorrência do produto. Recentemente, “2019 (òs) seminários inteligentes de aço da prática da inovação da fabricação” foram realizados em Xingtai, Hebei. Li Xinchuang, decano do planeamento metalúrgico da indústria e instituto de pesquisa, disse que a fabricação esperta é uma necessidade realística para a transformação e o melhoramento da indústria de aço e uma garantia forte para o desenvolvimento de alta qualidade da indústria de aço. Presentemente, a fabricação inteligente de aço está em sua infância, e em nuvem que computa, os dados grandes e outras tecnologias conseguirão aplicações em grande escala, e a plataforma industrial do Internet transformou-se um foco importante. Presentemente, a indústria de aço fez o progresso na automatização básica, na automatização de processo e nos sistemas de gestão da empresa, colocando uma boa fundação para a fabricação inteligente na indústria de aço. A indústria de aço tem construído agora nove pilotos espertos da fabricação, e os projetos de demonstração do piloto tais como oficinas espertas, minas espertas, e a personalização maciça conseguiram determinados resultados.

A ponte de Nanjing o Rio Yangtzé é ponte de dupla finalidade do primeiro público-trilho de duas camadas de China projetada e construída inteiramente de materiais domesticamente produzidos. Quebra a afirmação que os peritos estrangeiros não podem construir pontes no rio de Nanjing! A primeira geração de construtores de ponte em China nova criou um marco miliário na confiança de China para construir grandes pontes sobre os oito anos passados. O 30 de setembro de 1968, a ponte Railway da ponte de Nanjing o Rio Yangtzé foi aberta para traficar. O 29 de dezembro do mesmo ano, a ponte da estrada foi aberta para traficar. Partindo do projeto e da construção independentes da ponte de Nanjing o Rio Yangtzé, a construção de ponte nova em China fez descobertas contínuas. No século XXI, a construção de pontes railway de alta velocidade e de pontes longas do cruz-mar incorporou um período de grande desenvolvimento. Em 2011, a ponte de Nanjing Dashengguan o Rio Yangtzé do trilho de alta velocidade de Pequim-Shanghai foi aberta para traficar. É longo-período de alta velocidade da seis-pista do mundo a ponte railway do primeiro, marcando a tecnologia da construção de ponte de China entre a condução do mundo. Em 2018, a ponte a mais longa do mar-cruzamento do mundo, a ponte de Hong Kong-Zhuhai-Macau, foi terminada e aberta para traficar. Esta super-engenharia no oceano ajustou um número de mundos e transformou-se uma avaliação de desempenho nova para a construção de ponte no mundo. De acordo com estatísticas, desde o 18o congresso nacional, mais do que a metade das pontes do longo-período do mundo apareceram em China. Mais do que a metade das pontes longas do cruz-mar da parte superior 10 do mundo, de pontes cabo-ficadas, de pontes de suspensão e de pontes do arco são construídas em China. Presentemente, nós igualmente temos um grande número pontes da mundo-classe tais como a ponte de Gongtie do passo de Pingtan, a ponte de Hutong o Rio Yangtzé, e a ponte de Wufengshan o Rio Yangtzé. As pontes do mundo tais como “o mais longo, o mais grandes, o mais rápidos…” continuará a ser gravado. Foi refrescado por China.

O 29 de julho, a 10o reunião do diretor executivo (expansão) da 5a associação da indústria siderúrgica de China e a reunião modelo do louvor foram realizadas no Pequim. O tema da conferência “ativamente consolidava os resultados de reformas estruturais do lado do fornecedor e esforçava-se para promover o desenvolvimento sustentável e saudável da indústria de aço”. Mais de 300 representantes (diretores) e os pessoais recomendados dos departamentos governamentais relevantes, dos institutos de pesquisa, das universidades e das empresas siderúrgicas assistiram à reunião. Wang Wei, diretor do departamento da indústria das matérias primas do ministério de indústria e de tecnologia da informação, assistiu à reunião e entregou um discurso. O camarada Wang Wei afirmou os resultados positivos do trabalho de aço da de-capacidade, analisou os problemas proeminentes na operação atual da indústria de aço, e propôs diversas tarefas que a indústria de aço deve focalizar sobre para conseguir o desenvolvimento de alta qualidade. O camarada Wang Wei acredita que a indústria de aço, como a vanguarda da reforma estrutural do lado do fornecedor, deve continuar a aprofundar a reforma estrutural do lado da oferta e promover o desenvolvimento de alta qualidade da indústria de acordo com as exigências da “consolidação, do realce, do melhoramento e do fluxo liso”. Face aos problemas atuais na indústria de aço, tal como riscos aumentados da capacidade de produção, o crescimento excessivo da produção de aço, preços crescentes do minério de ferro, e o internamento de fresas de aço urbanas, a indústria de aço deve continuar a ser guiado em Xi a era nova de Jinping do socialismo com características chinesas. Nós continuaremos a promover o desenvolvimento verde, promovemos a fabricação esperta, expandimos a fonte superior, aperfeiçoamos a capacidade de produção, e promovemos solidamente o desenvolvimento de alta qualidade da indústria de aço.

No primeiro semestre, a saída do aço bruto do país era 49,217 milhões de toneladas, um aumento ano após ano de 9,9%, e a taxa de crescimento aumentada por 3,9 pontos percentuais ano após ano; a saída de aço era 586,90 milhões de toneladas, um aumento de 11,4%, um aumento de 5,4 pontos percentuais. A produção do casco era 233,87 milhões de toneladas, um aumento de 6,7%, uma diminuição de 3,2% no mesmo período no ano passado. A saída dos ferro-liga era 16,37 milhões de toneladas, um aumento de 9,5%, um aumento de 4,9 pontos percentuais. As exportações de aço eram 34,4 milhões de toneladas (estatísticas da alfândega), abaixo de 2,6%; as importações eram 5,82 milhões de toneladas, abaixo de 12,7%. As importações do minério de ferro eram 4,9909 milhões de toneladas, abaixo de 5,9%. A exportação do casco era 3,85 milhões de toneladas, abaixo de 19,7%. Os preços de aço caíram de no mês passado. Em junho, o índice composto do preço de aço do mercado interno calculou a média de 108,99 pontos, abaixo de 3,17 pontos do mês precedente e traga 7,31 pontos do ano no ano. O preço médio da linha alta de 8mm era 4.211 yuan/tonelada, abaixo de 2% do mês precedente e traga 3,4% ano após ano. O preço médio da placa do meio de 20mm era 4.000 yuan/tonelada, abaixo de 3% do mês precedente e traga 10,4% ano após ano. O preço médio de bobinas laminadas 1.0mm era 4.310 yuan/tonelada, abaixo de 3,1% do mês precedente e traga 9,4% ano após ano. Fonte: Comissão do desenvolvimento nacional e da reforma

Construir uma construção de 1000 quadrado-medidores em cinco dias pode salvar 35% do trabalho e melhorar a eficiência do trabalho por 58%… Os construtores de Shanghai têm “alturas novas jogadas” em construções pré-fabricadas. O sistema novo “da estrutura de capacidade elevada super recentemente desenvolvido do conjunto” (PCUS) foi aplicado com sucesso ao projeto da reconstrução da planta de tratamento de águas residuais de Shanghai Bailonggang, que salvar não somente custos do transporte, custos laborais para rebocar materiais da luva, mas igualmente melhora a força e a qualidade do alojamento. Mesmo se é sobrecarregado com as 200 toneladas de areia, é tão estável quanto Mount Tai. A construção elegante atual do conjunto é como um bloco de apartamentos. De acordo com peritos arquitetónicos, se seguido de volta à fonte, a construção pré-fabricada pode ser milhares para trás seguidos de anos: da construção de pedra à estrutura de madeira, o protótipo do conjunto pré-fabricado é escondido. Consequentemente, o “conjunto” é a acumulação de tecnologia humana da construção por muitos anos. Somente com a emergência de materiais cimento-baseados e das inovações marcantes da tecnologia da construção derivadas do cimento, no local derramar transformou-se o grosso da população da arquitetura moderna. É o sonho final da indústria da construção civil para fazer a casa rápida e boa. A construção pré-fabricada interpretou com sucesso da “as províncias da construção da casa economia” –, províncias labor e províncias da manutenção. Este transformou-se o consenso da sociedade inteira e aumentou-se à estratégia nacional. A promoção de Shanghai foi reforçada continuamente. O “13o plano de cinco anos para a urbanização em Shanghai” mostra que Shanghai mudará o modelo da construção de habitações e melhorará detalhadamente o nível de conservação verde de abrigo da proteção ambiental e de energia. Uma das maneiras de conseguir isto é formar um sistema relativamente completo do padrão técnico para construções residenciais fabricadas. Em 2020, as construções residenciais novas de Shanghai que estão conformes as condições pré-fabricadas da construção devem adotar tecnologia pré-fabricada para fazer a taxa da pré-fabricação de construções residenciais pré-fabricadas alcançar 40% ou mais, ou a taxa do conjunto do monômero podem alcançar mais de 60%. Atrás da palavra “província” da construção pré-fabricada, há as dores dos técnicos incontáveis. O miliampère Yueqiang, subchefe de coordenador do grupo da construção de Shanghai Jiangong segundo, disse que embora a construção pré-fabricada fosse como blocos de apartamentos, não é fácil de operar. A chave a assegurar a segurança é a conexão eficaz entre componentes pré-fabricados. O problema é que a estrutura existente da conexão é relativamente complicada, e a luva que reboca a gestão é difícil… Estas dificuldades restringem o desenvolvimento da estrutura fabricada em certa medida. Com tal fim, no campo de construções pré-fabricadas, as descobertas tecnologicos novas são limitadas para vir. Os artesãos modernos trabalham junto para fazer os nós componentes eficientes e seguros. O grupo da construção de Shanghai Jiangong segundo e a Universidade Tecnológica de Shanghai, etc., realizaram a cooperação na produção, na educação e na pesquisa, centrando-se sobre a conexão de nós componentes pré-fabricados novos, e usando um tipo “do concreto super do elevado desempenho” como o material da cargo-carcaça para estudar o sistema de PCUS. Este tipo “do concreto ultra-alto do desempenho” é chamado UHPC, que encheu a diferença na tecnologia de aço de grande resistência da conexão de China. É ideal para usá-lo como uma pasta. O processo da operação é igualmente relativamente simples - una primeiramente o feixe e a coluna pré-fabricados. Derrame-o então na junção para terminar rapidamente a construção. Calcula-se que este sistema novo pode salvar 39% do custo.

as casas de moradia Aço-estruturadas são casas em processo da construção. A maioria das estruturas são produzidas na fábrica e montadas no canteiro de obras. Consequentemente, no uso real, a qualidade das casas pode ser garantida, e o consumo de energia pode ser reduzido, e a poeira no canteiro de obras pode ser reduzida. Estes economia de energia e modo a favor do meio ambiente da construção serão o sentido do desenvolvimento da construção futura. O escritório geral do ministério do alojamento e do desenvolvimento Urbano-rural emitiu recentemente uma resposta na aprovação do projeto piloto para a construção de casas pré-fabricadas aço-estruturadas na província de Zhejiang. Era aprovado que a província de Zhejiang deve realizar o trabalho piloto para acelerar a construção de casas pré-fabricadas aço-estruturadas e para promover a transformação e o melhoramento da indústria da construção civil. O 29 de julho, o repórter aprendeu do departamento da construção da província de Zhejiang que a promoção de casas do conjunto da construção de aço selecionará Hangzhou, Ningbo e Shaoxing como as áreas piloto. É planejada construir um total de 800 casas aço-estruturadas na província em 2022. Mais de 10.000 medidores quadrados, incluindo 500.000 medidores quadrados de casas rurais do conjunto da construção de aço. O departamento da construção da província de Zhejiang indicou que a promoção de casas pré-fabricadas aço-estruturadas precisa de ser passo a passo. Estes vez, Hangzhou, Ningbo e Shaoxing foram selecionados como as áreas piloto, incluindo o distrito de Lin'an da cidade de Hangzhou e do distrito de Keqiao da cidade de Shaoxing como as áreas piloto para casas rurais do conjunto da construção de aço, e explorando a construção de 1-2 vilas da demonstração da construção de aço clara. De acordo com as exigências, uma determinada proporção dos projetos nas áreas piloto do alojamento disponível, o internamento e o alojamento do restabelecimento, alojamento comercial, construção de habitações rural, dilapidada abrigando a renovação, e projetos residenciais da comunidade futura na província de Zhejiang serão construídos usando construções de aço.

Enquanto o nível de tecnologia continua a avançar, o uso dos povos dos materiais construir casas está mudando em uma taxa extremamente rápida. Da engenharia civil à alvenaria ao concreto reforçado, espera-se que uma maneira de melhorar a eficiência da construção e de reduzir custos de construção estará encontrada, e as construções pré-fabricadas emergirão. E é certamente uma descoberta histórica para o desenvolvimento da industrialização das construções, trazendo mais oportunidades de negócio à indústria da construção civil. Subversão da arquitetura tradicional Comparado com as construções fundidas no mesmo sítio tradicionais do concreto reforçado e da alvenaria, a construção pré-fabricada adota a construção dos componentes da construção que incluem feixes, lajes, colunas e paredes externos. Após a manutenção e a aceitação, é transportada ao local para a instalação e a construção. Método da construção. Quebrou o método tradicional da construção de “do tijolo Hanwa Qin” para os milhares de anos, subvertendo completamente a arquitetura tradicional com a “normalização” de componentes e de “industrialização” da construção de métodos da construção. O formulário montado da construção pré-fabricada fez muitas melhorias com base na arquitetura tradicional, evitando muitos defeitos da arquitetura tradicional, tais como o período de construção longo, custos laborais altos, grande quantidade de poeira, ruído, água de esgoto, etc. durante o processo da construção. Ao mesmo tempo, a velocidade da construção da construção pré-fabricada é igualmente relativamente rápida, que reduz extremamente a intensidade e a época labor dos trabalhadores, e facilita a operação em ordem do trabalho do cruzamento; cada processo no conjunto da construção pode ser inspecionado com a precisão do equipamento para assegurar a qualidade da construção civil; O ruído é reduzido durante a construção e o local de empilhamento material é reduzido, que é conducente à proteção ambiental. Devido à produção da fábrica e ao conjunto do padrão no local, o custo de construção civil é reduzido, e é fácil cumprir as exigências para a instalação e a decoração do equipamento interno. Consequentemente, pode-se dizer que muitas vantagens de construções pré-fabricadas são ímpares por construções tradicionais.

Com a aplicação bem sucedida “da viga de caixa de aço da curva contínua posta em marcha da cinco-seção” que levanta o processo da construção de ponte de Hangzhou Jiangdong (ponte de Qiantang Jiangjiu), marca uma placa doméstica nova – a curva da multi-seção que empurra o processo de grande construção de aço é enchida. Este processo da construção é usado ainda pela primeira vez em China. Localizado no canto do nordeste da cidade de Hangzhou, a ponte de Jiangdong tem um comprimento total de 4.332 medidores e um investimento total de 1,89 bilhão yuan. É atualmente o projeto da ponte a maior sob a construção no Qiantang River. A segunda seção do contrato tem 1.905 medidores de comprimento e a seção da ponte tem 1802,7 medidores de comprimento. A ponte tem uma estrutura original, uma multi-ponte, o processo complicado e a dificuldade técnica alta. Ao mesmo tempo, um grande número processos novos são aplicados. A ponte principal do furo da navegação tem uma forma original e é uma ponte de suspensão auto-ancorada cabo do espaço do três-período, que signifique “Qianjiang Fanying”. A ponte de suspensão tem um período principal de 260 medidores. Não adota uma torre da ponte da único-coluna, uma caixa de aço separada que endurecem o feixe, um cabo do espaço, e nenhum estilingue para o período lateral. Este tipo de ponte de suspensão não tem nenhum precedente em China. A característica da construção da ponte de suspensão auto-ancorada é o cabo traseiro do primeiro feixe, e o feixe de caixa de aço é instalado geralmente pelo método de levantamento com macaco. A característica a mais original da construção push pull da viga de caixa de aço da ponte de Jiangdong é que a viga de caixa de aço adota do “a estrutura da curva contínua cinco-segmento” durante a fase da instalação e da ereção, que faz o processo de levantamento com macaco muito complicado. Este tipo de levantar a tecnologia da conversão da construção e do sistema para o cabo superior do espaço da ponte de suspensão é o primeiro em China, e foi executado com sucesso somente na ponte francesa de Miyue e na ponte de Hangzhou Jiangdong em China.

A construção de aço clara é um sistema novo e vital da construção de aço, que seja amplamente utilizado em industrial e agrícola gerais, construções do anúncio publicitário e de serviço, tais como prédios de escritórios, casas de campo, armazéns, estádios, entretenimento, construções do turista e ponto baixo e multi-camada nos campos de construções residenciais, etc., ele pode igualmente ser usada nas áreas tais como construções velhas, renovação, reforço e falta dos materiais de construção, áreas incômodas do transporte, programações apertadas da construção, e construções móveis da demolição. É favorecida pelos proprietários e tem as seguintes características: 1. resistência de choque: A maioria das baixos casas de campo são telhados de inclinação. Consequentemente, a estrutura de telhado adota basicamente um sistema triangular do fardo do telhado feito de membros de aço formados a frio. Os membros de aço claros formam um muito forte após ter selado as placas e as placas de gipsita estruturais.” O sistema estrutural com nervuras, que tem uma capacidade mais forte para suportar terremotos e resistir cargas horizontais, e é apropriado para áreas com uma intensidade sísmica de 8 graus ou mais. 2. resistência do vento A construção de aço tem a rigidez total de pouco peso, de grande resistência, boa e a capacidade forte da deformação. Próprio peso da construção é somente um quinto da estrutura tijolo-concreta, que pode suportar furacões de 70 por segundo dos medidores, de modo que a vida e a propriedade possam eficazmente ser protegidas. 3. durabilidade A estrutura residencial clara da construção de aço é composta do sistema componente de aço fino-murado formado a frio. O osso de aço é feito da folha galvanizada laminada de grande resistência anticorrosiva super, que evita eficazmente a influência da corrosão da placa de aço durante a construção e o uso, e aumenta a vida útil do componente de aço leve. A vida estrutural pode alcançar 100 anos. 4. isolação térmica O material de isolação térmica usado é feito principalmente da lã de vidro, que tem o bom efeito da isolação térmica. O painel isolante da parede exterior evita eficazmente “o fenômeno da ponte fria” da parede e consegue o melhor efeito da isolação. A resistência térmica do algodão da isolação R15 com uma espessura de aproximadamente 100mm pode ser equivalente a uma parede de tijolo de 1m grosso. 5. isolação sadia O efeito da isolação sadia é um indicador importante para avaliar a casa. As janelas instaladas no sistema de aço claro são tudo vidro isolado, com boa isolação sadia e isolação sadia de mais de 40 decibéis. A parede composta da placa de gipsita da quilha de aço clara e da isolação térmica pode ter o efeito alto da isolação sadia. 60 decibéis. 6. conforto A parede de aço leve adota um sistema energia-eficiente, tem uma função de respiração, e pode ajustar a umidade seca do ar interno; o telhado tem uma função da ventilação, que possa formar um ar de fluxo entre o interior da casa para assegurar a ventilação e as exigências da dissipação de calor dentro do telhado. 7. rápido Todo o trabalho seco é realizado e não afetado na estação ambiental. Uma construção de aproximadamente 300 medidores quadrados, de somente 5 trabalhadores e de 30 dias de trabalho pode terminar o processo do todo da fundação à decoração. 8. proteção ambiental O material pode ser 100% reciclado, verdadeiramente verde e não-poluindo. 9. economia de energia Todos adotam as paredes de poupança de energia de grande eficacia, que têm bons efeitos da isolação, da isolação térmica e da isolação sadia, e podem alcançar padrões da economia de energia de 50%.

A construção de aço própria é clara no peso, altamente na força, altamente na resistência de pressão, e tem as características mágicas do período de construção curto. A estrutura artística perfeita após ter-se juntado à estética é uma razão importante para sua emergência rápida como um hot spot. Presentemente, há muitos grandes, projetos diversos e complexos e construções civis em vários lugares em China. O ginásio do ninho do pássaro nos Jogos Olímpicos 2008 do Pequim atraiu a atenção das centenas de milhões de pessoas em todo o mundo. Mas o que você não pode conhecer é que o ninho do pássaro é o formulário da construção de aço. Que são as vantagens e as vantagens da construção uma fábrica da construção de aço? A oficina da construção de aço é um tipo da estrutura de construção com auto-peso alto, de pouco peso e de grande resistência. Os componentes principais são: coluna de aço, viga de aço, fundação da construção de aço, fardo do telhado da construção de aço, telhado de aço, parede de aço com atenção à construção de aço. Mantido com paredes de tijolo. Em termos da aparência, a construção de aço tem linhas simples e lisas, que é bastante moderna e artística. Para a cor, os painéis de parede da cor estão disponíveis em uma variedade de cores, e as paredes podem ser feitas de outros materiais para a maior flexibilidade. Vasta gama de usos: apropriado para fábricas, armazéns, prédios de escritórios, estádios, hangares, etc. apropriado para a único-história, construções do grande-período assim como multi-andar ou prédios.   A construção é simples e o período de construção é curto: todos os componentes são pré-fabricados na fábrica, e o local é montado simplesmente, que encurta extremamente o período de construção. Uma construção quadrada do medidor 6.000 pode basicamente ser instalada em 40 dias.   Durável e fácil reparar: A construção de aço computador-projetada versátil resiste o tempo áspero e exige a manutenção mínima. Bonito e prático: as linhas de construção da construção de aço são simples e alisam, com um sentido moderno. Os painéis de parede da cor estão disponíveis em uma variedade de cores, e as paredes estão disponíveis em outros materiais para a maior flexibilidade.   Custo razoável: a construção de aço tem o peso leve, reduz o custo básico, e tem uma velocidade rápida da construção. Pode ser terminada e posto na operação o mais cedo possível, e os benefícios econômicos detalhados são muito melhor do que a estrutura concreta.